Pompei è accessibile in sedia a rotelle?

Pompei per tutti è il progetto di inclusione del Parco Archeologico di Pompei ideato per agevolare la visita di persone con mobilità ridotta, utenti in sedia a rotelle, genitori con passeggini e chiunque preferisca un percorso più agevole. Questo itinerario si snoda per circa 3,5 chilometri, collegando l'ingresso di Piazza Anfiteatro con il Santuario di Venere e il Foro. L'iniziativa impiega materiali moderni per livellare le superfici e colmare i dislivelli storici tra i marciapiedi e le antiche strade romane.

Il percorso consente di ammirare le strutture principali, come la Palestra Grande e diverse case residenziali restaurate (domus). I visitatori possono consultare la mappa ufficiale dell'accessibilità per individuare le aree di sosta e i percorsi consigliati:

Secondo un utente su Facebook: “Circa un quarto del sito archeologico è accessibile.” Nonostante questi miglioramenti, l'esperienza può variare a seconda dell'ausilio utilizzato, come evidenziato dalla testimonianza di un'altra persona su Facebook: “Ci sono stato a settembre e sono riuscito a girarne una buona parte con una sedia a rotelle elettrica; sebbene sia felice di averlo fatto, in alcuni tratti è stato un po' spaventoso e forse non avrei dovuto rischiare, specialmente quando sono quasi caduto, ma per fortuna sono stato aiutato da una coppia di passaggio.”

Il miglior ingresso a Pompei per le persone con mobilità ridotta è Piazza Anfiteatro. Questo punto di accesso funge da inizio ufficiale dell'itinerario accessibile "Pompei per tutti" e non presenta le pendenze ripide che caratterizzano altri ingressi principali, come Porta Marina. Da Piazza Anfiteatro, i visitatori accedono direttamente alle aree più pianeggianti e meglio attrezzate del sito archeologico.

L'urbanistica romana condiziona pesantemente l'accessibilità a Pompei. Il terreno è costituito principalmente da basalto, un tipo di pietra vulcanica estremamente dura e irregolare. Questa pavimentazione presenta fessure profonde e superfici convesse che ostacolano la trazione delle ruote. Come afferma un utente su Quora: "Pompei richiede di camminare moltissimo su antichi sentieri irregolari".

Sebbene il percorso accessibile mitighi in parte questi problemi con passerelle e rampe, il selciato è presente in quasi tutto il complesso. Le strade originali possiedono marciapiedi alti progettati per incanalare l'acqua piovana, il che costringe gli utenti a fare affidamento esclusivamente sui punti in cui sono installate rampe in metallo o legno. Al di fuori degli assi principali del percorso inclusivo, lo spostamento autonomo in sedia a rotelle è praticamente impraticabile a causa della mancanza di infrastrutture di supporto.

Come accennato nella tabella iniziale, le aree non accessibili di Pompei comprendono la maggior parte delle strade secondarie, le zone con pendenze ripide e i piani superiori degli edifici scavati. Le difficoltà derivanti dal terreno in acciottolato sono costanti in queste zone, dove il basalto originale non è stato coperto o livellato per il turismo. Secondo un utente Reddit: "non ci sono corrimano o simili, né molte panchine su cui sedersi. La maggior parte del parco è un percorso in pietra molto irregolare".

Il terreno in acciottolato non è uniforme in tutto il complesso; mentre le strade principali (come Via dell’Abbondanza) presentano sezioni adattate, gli incroci più piccoli conservano le "pietre di passaggio" romane. Queste pietre sono blocchi elevati che attraversano la strada da un marciapiede all'altro, fungendo da barriere fisiche insormontabili per una sedia a rotelle.

Inoltre, molte delle domus (case) più piccole presentano soglie in pietra rialzate e corridoi stretti che impediscono la manovra di una sedia a rotelle. Come indicato dal sito ufficiale del complesso, le aree situate sulle colline nel settore settentrionale del parco presentano anche pendenze superiori all'8%, classificandole come non accessibili secondo gli standard internazionali di mobilità. Infine, la mancanza di segnaletica in queste aree remote aumenta il rischio di rimanere bloccati su terreni instabili.